7.6秒破百，哈弗H6 GT上市，13万元起售

哈弗H6是中国自主车企不可忽视的一款车型，已经多年来蝉联国内SUV市场的销量冠军。哈弗H6不仅奠定了哈弗品牌的地位，同样也是自主汽车工业的一面旗帜。

哈弗H6的成功，除了中庸大气的外观，做工精良的内饰，以及不错的产品品质之外，还有一个原因就是车型非常丰富。目前在售的哈弗H6包括全新一代的H6，还有基于上一代车型的哈弗H6运动版，还有衍生车型哈弗H6 COUPE。哈弗H6系列在售的车型超过15款，最近，又有新车型上市，名为哈弗H6 GT。

哈弗H6 GT基于全新哈弗H6而来，主要是突出其动力性能，也因此被冠名为GT。哈弗H6 GT整体造型跟哈弗H6差不多。采用的是原红标的大嘴式风格。另外，哈弗H6 GT换了一身包围，采用了很多熏黑设计，并配上了橙色卡钳。座椅上也有“麒麟”式刺绣。这些点缀也是恰到好处。

哈弗H6 GT全系一共三款车型，均采用的是2.0T发动机，其最大功率165kW、峰值扭矩385Nm/1600-3600rpm，参数非常亮眼。长城的这款2.0T发动机经过迭代，参数和实际性能已经有了明显进步。匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速器，官方百公里加速7.6秒。

7.6秒的百公里加速到底是什么水平呢？可以拿尺寸接近的大众探岳来做个对比。探岳的2.0T车型分为高低功率，同样是7速湿式双离合变速器，330TSI低功率版两驱的百公里加速是8.7秒，高功率的380TSI配备了四驱系统，其官方百公里加速是7.1秒。由此看来，哈弗H6 GT的动力系统基本不落下风。

哈弗H6 GT全系三款车型的指导价是13-14.1万元，配置方面，哈弗H6 GT标配“三自动”，低配车型4个气囊，中高配车型有6气囊，还配备了车道保持、并线辅助等配置。全景天窗、主驾座椅电调也是全系标配。

要说配置上有什么遗憾，那就是哈弗H6全系都没有座椅记忆和电动尾门。希望长城尽快补齐这方面配置的短板，对于女性驾驶员来说，电动尾门非常有必要。而座椅记忆也方便家里只有一辆车的消费者。

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